关于公路路基施工冲击碾压技术的探讨

• 作者: 李威
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冲击碾压技术 路基施工 冲击压路机 公路 连续作业 传播特性 动土压力 冲击压实
• 年，卷（期）: 2012,（13）
• 页码范围: 154-155
• 页数: 2页
• 分类号: U416.1

摘要

冲击碾压技术特点 日冲击压路机以非圆形轮沿地面对土石材料进行静压、搓揉、周期性冲击的连续作业，产生强烈的冲击波，向下具有地震波的传播特性。以25KJ三边形双轮冲击压路机在宕渣、砂砾路基上冲击压实为例．压路机按12km／h速度冲碾30遍后．实测深度0．8m处的平均垂直动土压力为1366KPa，相当对地面产生冲击力200～250t．产生的冲击功能达到超重型击实功，可使地下深层土体的密实度不断累积增加，达到重型标准90％以上压实度。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李威		12	6	2.0	2.0