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摘要:
当前,农村经济有了长足发展,农民购买拖拉机、农用三轮车、农用柴油车已相当普遍,农机维修人员及驾驶员在管理、维修、保养中不注意发动机配气相位及气门间隙的改变,从而影响发动机功率不足,增加耗油量,造成发动机工作不正常,严重影响经济效益的提高,此文就应用柴油发动机配气相位理论知识来提高柴油发动机的功率,降低耗油量及气门间隙调整快速判断进行阐述.
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文献信息
篇名 谈柴油机的配气相位和气门间隙
来源期刊 农业与技术 学科 工学
关键词 柴油发动机 配气相位 调整
年,卷(期) 2012,(9) 所属期刊栏目 农机工程
研究方向 页码范围 179
页数 1页 分类号 TK40
字数 1973字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
柴油发动机
配气相位
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业与技术
半月刊
1671-962X
22-1159/S
大16开
吉林省长春市
882755
1980
chi
出版文献量(篇)
29147
总下载数(次)
38
总被引数(次)
52894
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