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摘要:
耐海水混凝土亦称海洋工程混凝土,可以抵抗各种盐类侵蚀的新型混凝土.主要用于海港、码头、引桥或跨海大桥等与海水接触受到侵蚀的混凝土。因为海水中含有大量的可溶性盐;如氯化钠、硫酸钠、和硫酸镁等.按离子浓度计每升海水中含有钠离子10000~12000mg,含有氯离子19000~20000mg,含有镁离子1800~2000mg,含有硫酸根离子2800-3000mg,这些盐类的存在对于长期与海水接触的水泥混凝土.将会受到硫酸盐和氯盐的侵蚀而遭受破坏,导致海水混凝土遭受损害而缩短使用的耐久年限.
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文献信息
篇名 沿海地区构造物耐海水混凝土的配合比应用研究
来源期刊 交通世界 学科 工学
关键词 水混凝土 沿海地区 配合比 构造物 应用 新型混凝土 硫酸根离子 水泥混凝土
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 220-221
页数 2页 分类号 TQ132.34
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1 陈磊 8 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
水混凝土
沿海地区
配合比
构造物
应用
新型混凝土
硫酸根离子
水泥混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
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