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摘要:
沥青混合料抵抗低温收缩变形的能力成为低温抗裂性,低温裂缝往往是沥青路面各种病害的开始,裂缝的发展将直接影响到路面的使用功能.裂缝的产生不仅破坏了路面的连续性、整体性和美观,而且从会从裂缝中不断渗入水分导致基层甚至路基软化,导致路面承载力下降直至路面早期破坏,尤其在北方(114)低温地区,沥青混合料路面的裂缝现象比较典型.是值得研究和重视的问题。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 防止半刚性基层沥青路面开裂现象的技术研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 半刚性基层沥青路面 开裂现象 沥青混合料路面 低温裂缝 技术 低温抗裂性 收缩变形 早期破坏
年,卷(期) 2012,(13) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 267-268
页数 2页 分类号 U416.217
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1 张晓飞 8 11 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
半刚性基层沥青路面
开裂现象
沥青混合料路面
低温裂缝
技术
低温抗裂性
收缩变形
早期破坏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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