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一种居住区位和通勤交通方式的组合选择模型
一种居住区位和通勤交通方式的组合选择模型
作者:
周家中
张殿业
陈军龙
陈科
原文服务方:
计算机应用研究
交通工程
居住区位
通勤方式
组合选择
交叉分层的Logit模型
摘要:
为了研究通勤交通方式对就业者选择居住区位的影响,基于交叉分层的Logit模型建立了居住区位和通勤交通方式的组合选择模型.以不同通勤距离为半径作居住区位选择环域集,以通勤交通方式和居住区位的两两组合为模型选择项集合,以就业者社会经济属性、居住成本、通勤成本为特征变量建立概率选择模型.根据调查数据,采用阶段计算法对特征变量和模型参数进行标定和检验.测试结果表明:通勤时间、通勤费用和居住成本与选择项关系密切;收入较高且拥有小汽车的就业者对于居住区位选择的灵活性较大.
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综述
基于交通信息的通勤出行链模式选择行为
通勤
出行链模式选择
交通信息
二项Logit模型
RP调查
基于30min通勤可达范围的居住区分类及特征指标
通勤活动
30 min通勤可达范围
居住区分类
设施点密度
交通方式比例
内容分析
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版权信息
引文网络
相关学者/机构
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内容分析
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关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
一种居住区位和通勤交通方式的组合选择模型
来源期刊
计算机应用研究
学科
关键词
交通工程
居住区位
通勤方式
组合选择
交叉分层的Logit模型
年,卷(期)
2012,(9)
所属期刊栏目
算法研究探讨
研究方向
页码范围
3248-3250
页数
分类号
TP301.6
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1001-3695.2012.09.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张殿业
西南交通大学交通运输与物流学院
72
1933
23.0
42.0
2
陈军龙
5
12
2.0
3.0
3
周家中
西南交通大学交通运输与物流学院
5
17
3.0
4.0
4
陈科
西南交通大学交通运输与物流学院
10
133
7.0
10.0
传播情况
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版权信息
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二级引证文献
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1981(1)
参考文献(0)
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1988(1)
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二级引证文献(2)
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二级引证文献(2)
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节点文献
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居住区位
通勤方式
组合选择
交叉分层的Logit模型
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
主办单位:
四川省计算机研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-3695
CN:
51-1196/TP
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1984-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
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