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摘要:
概述了乘用车行车制动系统的结构,说明了行车制动系统中空气量产生的原因及影响,并对测量制动系统中制动油管、ABS中空气量的方法做了简要介绍,对研究制动液注入设备的性能和整车制动性能均有重要意义。
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文献信息
篇名 乘用车行车制动系统中空气量的研究
来源期刊 科协论坛:下半月 学科 工学
关键词 行车制动系统 ABS 研究
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 工程技术与产业经济
研究方向 页码范围 22-23
页数 分类号 TG8
字数 1917字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-3973.2012.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志琴 天津一汽丰田汽车有限公司泰达品质管理部技术员室 5 2 1.0 1.0
2 马秀明 天津一汽丰田汽车有限公司泰达品质管理部技术员室 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2012(0)
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研究主题发展历程
节点文献
行车制动系统
ABS
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科协论坛(下半月)
月刊
1007-3973
42-1341/G3
大16开
湖北省武汉市
1986
chi
出版文献量(篇)
10576
总下载数(次)
28
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