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摘要:
本文以国有施工企业——中港琉浚有限公司为例,阐述了新时期疏浚施工企业船舶政委的培养新途径,按照拓宽招的范围、采取转的举措、制定留的政策,搭建学的平台、建立评的机制这五个方面共同作用,实现了船舶政委队伍结构发生较大变化,平均年龄、知识结构、梯队建设进一步优化,整个队伍的活力和岗位的吸引力不断增强,有效提升了政委队伍的整体水平.
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文献信息
篇名 疏浚施工企业船舶政委培养途径的探索
来源期刊 才智 学科 经济
关键词 疏浚船舶 政委 培养 途径
年,卷(期) 2012,(7) 所属期刊栏目 实践与探索
研究方向 页码范围 266
页数 分类号 F552
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪胜 2 0 0.0 0.0
2 李建民 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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疏浚船舶
政委
培养
途径
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
才智
旬刊
1673-0208
22-1357/C
大16开
吉林省长春市
2001
chi
出版文献量(篇)
95950
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386
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112919
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