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摘要:
高速公路改扩建施工区通行能力现状 由于采用分离式路基方案改扩建高速公路对原有高速公路的通行能力几乎没有影响,而采用路基直接拼接方案的高速公路改扩建工程施工期间.施工场地紧邻原有高速公路路基,甚至对原有路基会进行部分破拆.其原有高速公路的车道教、车道宽度、车辆行驶速度、标志标线、横向干扰等均发生显著变化.对原有高速公路的通行能力产生较大影响.稍有不慎就会造成堵车和通行不畅,而且会引发区域路网交通运行质量的整体下降.形成恶性循环,产生较大的社会影响和社会舆论压力。
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改扩建工程
保通方案
阶段组织
安全保障措施
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 高速公路改扩建施工区通行能力提升措施研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 公路改扩建工程 高速公路路基 通行能力 施工区 分离式路基 车辆行驶速度 施工场地 车道宽度
年,卷(期) jtsjb_2012,(14) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 180-181
页数 2页 分类号 U418.8
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研究主题发展历程
节点文献
公路改扩建工程
高速公路路基
通行能力
施工区
分离式路基
车辆行驶速度
施工场地
车道宽度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
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