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摘要:
通过对飞行保障车辆调度过程的分析,针对传统估算法依据指挥员经验进行飞行保障车辆调度效率低等缺点,提出了一种基于线性递减权重PSO的飞行保障车辆调度问题解决方案.根据飞行保障车辆调度问题解的特点,对粒子的编码及寻优操作进行了深入研究,提出适合飞行保障车辆调度问题的粒子编码和寻优方式,并将算法利用Matlab编程实现,应用于实际飞行保障车辆调度过程中.仿真结果表明,通过对算法参数的合理设置,可以快速地得到较优的飞机保障工序排序结果,该排序结果能够满足动态飞行保障车辆调度的需要.
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文献信息
篇名 基于PSO算法的飞行保障车辆调度问题研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 军事
关键词 飞行保障系统 车辆调度 粒子群算法
年,卷(期) 2012,(1) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 242-244
页数 分类号 E917
字数 3622字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.01.069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邢清华 空军工程大学导弹学院 109 857 16.0 24.0
2 田丰 空军工程大学导弹学院 9 30 3.0 5.0
3 张威 徐州空军学院航空兵军交运输指挥系 3 18 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞行保障系统
车辆调度
粒子群算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
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