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摘要:
将耐火的钢枕替代了不耐火的砼枕和木枕,并设计出支挡轨距的扣件,与钢枕焊接为一体.不但解决了矸石路基自燃的隐患,又防止多个扣件在动荷载下的松动和脱落,提高了线路的安全性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 钢型轨枕设计及在煤矸石路基上的应用
来源期刊 煤炭技术 学科 交通运输
关键词 钢型轨枕 煤矸石 自燃 轨距支板
年,卷(期) 2012,(3) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 208-209
页数 分类号 U213.3+6
字数 1145字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-8725.2012.03.091
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于庆乐 龙煤公司鹤岗子公司铁路运输部 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢型轨枕
煤矸石
自燃
轨距支板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭技术
月刊
1008-8725
23-1393/TD
大16开
哈尔滨市香坊区古香街30号
14-252
1982
chi
出版文献量(篇)
23677
总下载数(次)
45
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