作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
工程概况 国道104线青县绕城工程起点位于现国道104与马大线交口处.桩号K181+000,沿马大线向东在马厂站北侧下穿京沪铁路后,沿马大线向东.在王胜武屯村西转向南.途径曾官屯村.在罗家店村东平行京沪高铁处向南,过兰辛庄村东南转向西.在幸福村南向西下穿京沪铁路.与国道104柳河屯至谭缺屯改线段平交.桩号K199+943.458.路线全长18.943km。
推荐文章
土方路基压实度的控制方法
土方路基
压实度
含水量
影响路基压实度的因素
路基
压实度
最佳含水量
最大干密度
公路路基压实度的影响因素及控制措施
公路路基
压实度
影响因素
控制措施
浅谈路基压实度控制研究
路基
压实度
影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 土方路基施工中压实度影响因素及控制方法
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 影响因素 路基施工 压实度 控制 土方 工程概况 京沪铁路 大线
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 120-121
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马文东 2 3 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
影响因素
路基施工
压实度
控制
土方
工程概况
京沪铁路
大线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
论文1v1指导