一种适用于车路网的速率自适应算法

• 作者: 匡罗贝 喻卫 徐明
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 车载网 车路通信 速率自适应 指数平滑 保守预测 信道衰落
• 年，卷（期）: 2012,（11）
• 所属期刊栏目: 网络与通信
• 页码范围: 77-79,84
• 分类号: TP393
• 字数: 3311字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2012.11.024

摘要

车载网衰落信道质量变化频繁,传统速率自适应算法不能选择合适传输速率.为此,提出一种适用于车路网的速率自适应算法.该算法基于发送端的接收信号强度指示(RSSI)预测进行速率选择,即用发送端路边设施测量接收到ACK报文的RSSI值,预测下次传输时的信道质量.模拟结果表明,该算法能提高信道质量预测的准确度,在不同的信道衰落程度下,取得比RBAR算法和SampleRate算法更高的系统吞吐率.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐明	国防科技大学计算机学院	53	611	14.0	23.0
2	匡罗贝	国防科技大学计算机学院	8	7	1.0	2.0
3	喻卫	国防科技大学计算机学院	1	4	1.0	1.0