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摘要:
现有公路的修建有很多高填路段,施工完成后.随着时间的延长与汽车重复荷载的作用,常出现路基的下沉、路基纵横向开裂、边坡滑动,特别是在填挖交接处.尤为突出,因此在工程施工过程中和工程完工后的车辆运营阶段.这些病害较难处治.这就给我们公路建设者提出了一些思考。
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文献信息
篇名 高填方路基施工质量的控制与缺陷处理
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 高填方路基 施工质量 缺陷处理 工程施工过程 控制 公路建设 重复荷载 横向开裂
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 132-133
页数 2页 分类号 U416.1
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1 荀树财 承德县交通局工程队 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高填方路基
施工质量
缺陷处理
工程施工过程
控制
公路建设
重复荷载
横向开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
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