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摘要:
沥青路面水损害是沥青路面早期破坏的形式之一,尤其在我国南方地区显得尤为突出。沥青混合料在水的冲刷和渗透作用下.沥青与石料之间的粘附性能和粘结强度受到影响.此即沥青混合料的水稳定性问题。对于如今高速公路的车道渠化.重载、超载.载荷达到额定荷载2~3倍的现象严重,研究表明,在高速行车瞬间.重载轮荷作用时.可以产生相当大的动水压力,这将加剧沥青路面的水损害。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 多雨地区高速公路重载沥青路面的水损害探析
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 重载沥青路面 路面水损害 高速公路 多雨地区 沥青混合料 稳定性问题 早期破坏 南方地区
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 171-172
页数 2页 分类号 U416.217
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DOI
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1 黄贤顺 8 15 2.0 3.0
2 单凌志 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
重载沥青路面
路面水损害
高速公路
多雨地区
沥青混合料
稳定性问题
早期破坏
南方地区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
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