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摘要:
工程概况 某高架桥全长260m,为平曲线半径270m,为40+4×50+40m六跨连续钢箱梁.梁体采用单箱单室直腹板箱形截面.钢材用Q345D。箱梁高1.96m,顶板宽8.0m.底板宽4.0m,两侧翼缘板宽2.0m。箱梁采用正交异性板全焊接结构,顶、底、腹板均厚16mm。
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文献信息
篇名 拖拉法在高架桥钢箱梁吊装施工中的应用
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 连续钢箱梁 高架桥 吊装施工 拖拉法 应用 平曲线半径 全焊接结构 正交异性板
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 222-223
页数 2页 分类号 U448.28
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1 郑耀华 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续钢箱梁
高架桥
吊装施工
拖拉法
应用
平曲线半径
全焊接结构
正交异性板
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
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