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摘要:
机载LiDAR系统在获取高密度地表点云的同时,也带来了数据冗余的问题,特别是在航带重叠区中尤为突出.旨在研究无完整航迹信息辅助下去除航带重叠点,提出了基于点云GPS时间直方图的去除航带重叠点的方法.该方法包括三个步骤:(1)建立点云的GPS时间直方图,并根据GPS时间直方图特点获取航带重叠区外包矩形以及外包矩形中的所有点云;(2)考虑到城市中高密度点云有助于建筑物的三维重建,通过滤波分类处理获取建筑物点并予以全部保留;(3)对重叠区中除建筑物点外的其他所有点进行格网数据组织并根据GPS时间直方图逐格网去除航带冗余点.实验结果表明,该方法能较好地保留建筑物点的同时高效去除航带重叠点且不依赖于航迹信息,提高了后续数据分析处理的效率.
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二分类
特征向量
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 一种去除机载LiDAR航带重叠区冗余点云的方法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 机载LiDAR 扫描角 航带重叠区 时间直方图 建筑物
年,卷(期) 2012,(32) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 33-38,112
页数 7页 分类号 TP7
字数 5521字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1208-0245
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马洪超 武汉大学遥感信息工程学院 57 657 14.0 22.0
5 王宗跃 集美大学计算机工程学院 19 113 7.0 10.0
6 彭检贵 武汉大学遥感信息工程学院 12 169 8.0 12.0
7 邬建伟 武汉大学遥感信息工程学院 17 183 8.0 13.0
8 高广 武汉大学遥感信息工程学院 6 66 4.0 6.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
机载LiDAR
扫描角
航带重叠区
时间直方图
建筑物
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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