现浇混凝土连续箱梁支架施工技术及质量控制分析

• 作者: 蒋涛
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 现浇混凝土 施工技术 质量控制 箱梁支架 公路两侧 连续梁 工程概况 梁体结构
• 年，卷（期）: 2012,（15）
• 页码范围: 234-235
• 页数: 2页
• 分类号: U415

摘要

工程概况 泰州大桥北接线跨S336特大桥连续梁梁部设计采用大节段支架法现浇施工．主跨梁体结构根据设计图共分为9个现浇施工段（含0#及中跨合龙段），其中主跨6、7号节段及中跨合龙段在公路的限界范围上方施工。连续梁梁型为单箱单室，截面为等宽、变高度连续梁，主墩墩顶0号段梁高9m．边跨墩顶及跨中梁高5．2m。公路两侧的31、32号主墩墩顶梁底标高383．988m．该处超高侧路面标高375．74m．高差8．048m。

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1	蒋涛		4	1	1.0	1.0