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摘要:
在桥梁建造和使用过程中。混凝土裂缝经常出现。混凝土的裂缝是由于混凝土内部应力和外部荷载作用。以及温度变化等因素作用下形成的。一般正常大气条件下。荷载组合作用下宽度小于0.2mm的裂缝,荷载组合宽度小于0.25mm的裂缝以及处于严重暴露情况下,宽度小于0.1mm的裂缝都属于正常的工作裂缝。超出以上范围的裂缝属于非正常裂缝,终究会影响结构物的耐久性。并且有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断扩展,不但会影响混凝土表面的美观、减小钢筋的混凝土保护层厚度,而且易引发混凝土面层剥落,加速钢筋的锈蚀,降低混凝土的抗冻性及耐久性。
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控制措施
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文献信息
篇名 探析桥梁混凝土裂缝原因
来源期刊 活力 学科 工学
关键词 桥梁 混凝土 裂缝 原因
年,卷(期) 2012,(14) 所属期刊栏目 城建卫生
研究方向 页码范围 90-90
页数 1页 分类号 TU375
字数 2715字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-6263.2012.14.070
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1 王雪银 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
混凝土
裂缝
原因
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
活力
半月刊
1007-6263
23-1012/F
黑龙江人民政府综合楼(哈尔滨市文中街8号)
chi
出版文献量(篇)
26229
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