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摘要:
海格气电混合动力客车节气率超30% 本报讯11月初,继苏州园区公交公司海格气电混合动力客车批量运营后,苏州新区公交也首次批量投放该车型。该车是在油电混动客车基础上,以LNG发动机代替柴油发动机的混合动力新能源客车。节气率可高达30%,与普通燃油客车相比,可节约近45%的燃料成本,并可享受国家42万元的政策补贴。
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篇名 采购贴士
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 柴油发动机 采购 公交公司 苏州新区 燃料成本 新能源 LNG
年,卷(期) 2012,(43) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 23-23
页数 1页 分类号 U469.1
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混合动力客车
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