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摘要:
面对机载实时在线航路规划的需求,提出一种基于稀疏四叉树分层存储的地形数据压缩算法.介绍 非规则几何形状威胁的数学建模和数据压缩原理,研究数字高程数据多叉树分解后的数据结构和存储算法,设计以预规划航路为中心的多分辨 率地形威胁模型,描述机载实时在线应用时的地形数据分辨率的处理过程.数值仿真结果证明了该算法的正确性.
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文献信息
篇名 航路规划中的地形数据压缩与多分辨率处理
来源期刊 计算机工程 学科 工学
关键词 数字高程模型 数据压缩 稀疏多叉树 多分辨率 航路规划 威胁建模
年,卷(期) 2012,(5) 所属期刊栏目 专栏
研究方向 页码范围 9-13
页数 分类号 TP273
字数 5994字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3428.2012.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 代冀阳 南昌航空大学信息工程学院 80 332 10.0 13.0
2 杨兴廷 南昌航空大学信息工程学院 2 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
数字高程模型
数据压缩
稀疏多叉树
多分辨率
航路规划
威胁建模
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程
月刊
1000-3428
31-1289/TP
大16开
上海市桂林路418号
4-310
1975
chi
出版文献量(篇)
31987
总下载数(次)
53
相关基金
航空科学基金
英文译名:
官方网址:http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:面上项目
学科类型:
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