基于动力学模型的汽车制动稳定性虚拟展示

• 作者: 吴渝 张寅奇 李红波 薛亮
• 来源期刊: 计算机工程
• 学科: 地球科学
• 关键词: 汽车制动稳定性 虚拟现实 3D游戏引擎 动力学模型 渲染速率 虚拟仪表盘
• 年，卷（期）: 2012,（18）
• 所属期刊栏目: 开发研究与设计技术
• 页码范围: 273-276,281
• 分类号: N945
• 字数: 2890字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3428.2012.18.074

摘要

现有3D引擎的物理模型不能真实反映车辆制动时的运动状态.为此,提出一种汽车制动稳定性虚拟展示系统.建立汽车动力学模型,包括四轮车辆模型和车轮轮胎模型,利用上层仿真软件对动力学模型进行运算和虚拟场景渲染,给出车轮状态和虚拟仪表的展现方法,并基于3D引擎设计虚拟展现系统.实验结果表明,该系统能同时观测整车及车轮的运行状态,实时再现制动过程中车轮抱死、车身横摆侧滑的行为,共动力学模型能够满足虚拟展现对画面渲染的实时性、连续性要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李红波	重庆邮电大学网络智能研究所	38	333	11.0	17.0
2	吴渝	重庆邮电大学网络智能研究所	99	1784	17.0	40.0
3	薛亮	重庆邮电大学网络智能研究所	2	7	1.0	2.0
4	张寅奇	重庆邮电大学网络智能研究所	2	7	1.0	2.0