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摘要:
船舶防冰系统通过某级低压压气机引入热气来加热冷的来流湿空气,实现升高进口温度、降低相对湿度,防止进气结冰.采用理论分析、数值模拟等手段,通过调整方案、孔径及喷嘴喷射角度等参数,达到比较好的引气防冰效果.结果显示热气引气压力过大时,喷嘴出口马赫数过高,将产生很大的压力损失和气动噪声;模型2的掺混效果和防冰效果比较好.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶进气装置引气防冰的数值模拟
来源期刊 科学技术与工程 学科 工学
关键词 防冰 数值模拟 湿空气 相对湿度 掺混效果
年,卷(期) 2012,(19) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 4781-4785
页数 分类号 TK413.62
字数 2664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.19.045
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘高文 西北工业大学动力与能源学院 46 456 13.0 19.0
2 务卫涛 西北工业大学动力与能源学院 3 25 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
防冰
数值模拟
湿空气
相对湿度
掺混效果
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
出版文献量(篇)
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83
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113906
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