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高填方路基的下沉与处理
高填方路基的下沉与处理
作者:
刘江涛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高填方路基
整体下沉
重复荷载
路基施工
路基下沉
边坡高度
路基填料
边坡坡度
摘要:
高填方路基施工完后.随着时间的延长与汽车重复荷载的作用,常会出现路基的整体下沉或局部下沉。特别是在填挖方接头处.路基下沉尤为突出。因此.高填方路基的稳定不仅与边坡高度有关,也与路基填料、性质、边坡坡度、水文地基、路基压实机具、施工方法等密切相关。
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高填方路基工后沉降控制后处理技术
高填方路基
工后沉降
变形控制
高填方路基施工质量控制
高填方路基
填筑技术
施工质量
控制
软土高填方路基后处理方案的优化设计
软土高填方路基
超静水压力
有效应力
路基处理
应力路径
优化设计
高填方路基沉降变形分析及其控制标准
高填方路基
沉降
变形分析
控制标准
内容分析
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引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
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文献信息
篇名
高填方路基的下沉与处理
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
高填方路基
整体下沉
重复荷载
路基施工
路基下沉
边坡高度
路基填料
边坡坡度
年,卷(期)
2012,(17)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
150-151
页数
2页
分类号
U416.1
字数
语种
DOI
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姓名
单位
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被引次数
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G指数
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刘江涛
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高填方路基
整体下沉
重复荷载
路基施工
路基下沉
边坡高度
路基填料
边坡坡度
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
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