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摘要:
使用数值计算与试验相结合的方法,首先利用非线性显示动力分析有限元程序LS-NYNA,建立了钢破片侵彻靶板的有限元模型,然后设计弹道极限速度(V50)试验,得到大量的试验数据.通过对比模型与试验结果,验证模型计算的准确性.最后利用模型计算结果拟合了弹道极限速度经验公式,并验证了现有的几种不同材料靶板等效厚度公式的准确性.
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内容分析
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文献信息
篇名 钢破片侵彻靶板弹道极限速度研究
来源期刊 科学技术与工程 学科 物理学
关键词 弹道极限速度 LS-DYNA 数值模拟 等效厚度
年,卷(期) 2012,(2) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 264-268
页数 分类号 O346.5
字数 2774字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩庆 西北工业大学航空学院 35 175 8.0 11.0
2 辛甜 西北工业大学航空学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹道极限速度
LS-DYNA
数值模拟
等效厚度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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