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摘要:
选择银武高速公路同心至固原段为研究区,设计4种不同的植被配置模式,同时设立对照,采用插签法观测面蚀,分析不同植被配置对公路面蚀量的影响。试验结果表明:植被可有效的保护高速公路边坡,明显减弱面蚀;面蚀量与降雨量之间存在对数函数关系,面蚀量随降雨量的增加而增大,但是有植被的地方增加速率明显低于无植被区的;沙冬青+冰草(移植)+苜蓿配置模式防护效果最好,效益最佳。
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文献信息
篇名 不同植被配置对高速公路边坡面蚀的影响
来源期刊 安徽农学通报 学科 农学
关键词 高速公路 边坡 面蚀量 植被配置
年,卷(期) 2012,(23) 所属期刊栏目 资源利用与环境科学
研究方向 页码范围 119-121
页数 3页 分类号 S731.8
字数 2994字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张亮霞 6 15 2.0 3.0
2 李猛 3 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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高速公路
边坡
面蚀量
植被配置
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
安徽农学通报
半月刊
1007-7731
34-1148/S
大16开
合肥市徽州大道193号安徽省农业委员会内
24-146
1995
chi
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31046
总下载数(次)
44
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