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摘要:
综合交通枢纽不仅是城市对外沟通的桥梁和纽带,也是城市内部交通系统中的关键节点,它涵盖铁路、长途客运、轨道交通、公交、小汽车、出租车等多种交通运输方式,是客流集散、换乘的场所。目前已有一些学者对城市综合交通枢纽的布局、衔接换乘、内部客流组织等进行研究,提出了一些指标计算模型和评价方法。然而,合理的城市客运综合交通枢纽不仅要求内部各交通设施能够快速衔接,同时也对外部交通组织、指引导向系统及智能化提出了很高的要求。
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对城市客运综合交通枢纽规划的思考
综合交通枢纽
规划
一体化
客运
轨道交通枢纽综合体建筑设计方法
轨道交通
多功能性交通枢纽
建筑设计
城市客运交通枢纽规模研究
城市客运交通
交通布局规划
时空消耗理论
浅谈综合性交通枢纽的应用与发展
综合性交通枢纽
应用
发展
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 城市客运综合交通枢纽交通组织评价方法
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 综合交通枢纽 城市客运 交通组织 评价方法 客流组织 交通系统 长途客运 轨道交通
年,卷(期) 2012,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 108-110
页数 3页 分类号 U115
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙琦 无锡市政设计研究院有限公司 14 33 3.0 5.0
2 袁杰 无锡市政设计研究院有限公司 11 27 3.0 5.0
3 程灿 无锡市政设计研究院有限公司 5 17 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合交通枢纽
城市客运
交通组织
评价方法
客流组织
交通系统
长途客运
轨道交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
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