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摘要:
飞机液压系统流量负载模拟是为了模拟实际飞机液压功能子系统正常工作时所需要的流量.设计了飞机液压系统流量负载模拟系统,理论推导了流量控制阀以及系统的数学模型.针对常规PID控制难以协调鲁棒性和快速性之间的矛盾,提出了自校正调节器和模糊参数自整定PID控制器相结合的复合控制策略.通过Matlab/simulink仿真研究,验证了该方法能够有效提高飞机液压系统负载模拟流量跟踪性能和抗干扰能力.
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文献信息
篇名 飞机液压系统流量负载模拟复合控制策略
来源期刊 科学技术与工程 学科 航空航天
关键词 飞机液压系统 流量负载模拟 模糊PID控制 自校正调节器
年,卷(期) 2012,(21) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 5225-5230
页数 分类号 V227.82|V216.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.21.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕炯华 西北工业大学自动化学院 18 112 6.0 10.0
2 杨佳强 西北工业大学自动化学院 4 13 2.0 3.0
3 裴润森 西北工业大学自动化学院 2 10 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
飞机液压系统
流量负载模拟
模糊PID控制
自校正调节器
研究起点
研究来源
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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