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摘要:
本文利用误差修正模型研究了城市蔓延及其他因素对城市人均碳排放量的影响模式.研究结果表明,城市密度、人均GDP分别与城市人均碳排放量表现出一定的“U型”与倒“U型”长期均衡关系,但短期对人均碳排放影响不甚显著;产业结构因素短期会显著提高碳排放量,但在长期会降低碳排放量;城市可达性的交通条件对人均碳排放影响不显著.
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文献信息
篇名 城市蔓延的碳排放效应实证研究
来源期刊 商业时代 学科 经济
关键词 碳排放 人口密度 误差修正模型
年,卷(期) 2012,(27) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-12
页数 分类号 F291
字数 4859字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙玲 浙江财经学院经济与国际贸易学院 3 8 2.0 2.0
2 柴志贤 浙江财经学院经济与国际贸易学院 18 157 7.0 12.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳排放
人口密度
误差修正模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
出版文献量(篇)
34544
总下载数(次)
98
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