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摘要:
内河航运是综合运输体系中的重要组成部分,然而由于受季节性等影响,内河航道变化较大,容易导致碍航现象发生,影响内河航运安全畅通和运行效率.针对枯水期内河航运特点,研究了内河航道建模及航行仿真方法.提出了一套内河航道建模、水面生成和船舶随机产生方法,为研究枯水期提高内河航道通行效率、保障安全畅通提供了一个有效的平台.
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文献信息
篇名 内河枯水期航行仿真建模及实现技术研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 内河航道 枯水期 航道建模 航行仿真
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 243-245,248
页数 分类号 TP393.02
字数 6430字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.06.067
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈先桥 武汉理工大学计算机学院 61 389 11.0 16.0
2 初秀民 武汉理工大学智能运输研究中心 103 1130 17.0 28.0
3 杨品福 长江航道局综合规划处 11 83 6.0 9.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
内河航道
枯水期
航道建模
航行仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
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390217
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