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摘要:
自上世纪90年代起,我国相继建成了沈大、京津塘、成渝等多条高速公路,从此开启了高等级公路建设事业的历史新篇章。进入本世纪以来,高速公路投资规模逐年加大,建设速度突飞猛进。据交通运输部门统计,截至2011年底,我国高速公路总里程已达8.5万公里,仅次于美国(约10万公里),位居世界第二,建设成就前所未有。高速公路每公里平均造价已由最初1000多万元增加到目前3000多万元(一般平原微丘区);20多年间,我国高速公路建设投资累计已经超过3万亿元,相当于2011年国内生产总值的6.4%。纵观我国高速公路建设,经历了从无到有的大跨越、大发展,对国民经济的发展起到了巨大的推动作用。
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文献信息
篇名 当前我国高速公路建设存在问题的几点思考
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 高速公路建设 公路建设投资 国内生产总值 高等级公路 平原微丘区 建设事业 投资规模 运输部门
年,卷(期) 2012,(18) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 200-201
页数 2页 分类号 U415.1
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路建设
公路建设投资
国内生产总值
高等级公路
平原微丘区
建设事业
投资规模
运输部门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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交通世界
旬刊
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11-3723/U
大16开
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1994
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