龙门吊与集卡协同调度问题研究

• 作者: 乐美龙 包节 范志强
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 龙门吊 集卡 协同调度 多层遗传算法
• 年，卷（期）: 2012,（14）
• 所属期刊栏目: 工程与应用
• 页码范围: 241-248
• 分类号: TP393
• 字数: 6345字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.14.050

摘要

在港口码头作业中,龙门吊的作业与集卡的作业之间存在着非常紧密的联系,如何更好地同步龙门吊与集卡之间的作业,对减少集装箱船的在港时间非常有效.同时考虑了龙门吊与集卡的协同调度,很好地考虑了龙门吊与集卡之间的同步.在此基础之上,首次考虑了实际作业中存在的一些约束,如多台龙门吊在同一个箱区作业时由于共享一个双向轨道而存在的龙门吊间不能相互跨越的约束.另外还有龙门吊间的安全距离约束,工作优先约束等.构建了一个数学模型来描述问题,目标是使得所有作业总完工时间最短.由于问题计算的复杂性,引进了一种多层遗传算法来求解模型,最后算例验证了算法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	乐美龙	上海海事大学科学研究院物流研究中心	60	468	12.0	17.0
2	范志强	上海海事大学科学研究院物流研究中心	17	326	11.0	17.0
3	包节	上海海事大学科学研究院物流研究中心	2	32	2.0	2.0