基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了提高车载自组网的性能和频谱利用率,多接口动态频谱分配技术成为车载自组网的研究热点.介绍了车载自组网动态频谱分配算法的关键设计基础,对多接口多信道网络技术的发展现状进行了分类阐述,对车载自组网动态频谱分配技术的研究进行了展望.
推荐文章
车载自组网信息服务与动态交通诱导算法研究
智能交通
交通信息服务
动态交通诱导
并行蚁群算法
车载自组网
车载自组网MAC层的安全问题研究
车载自组网
网络安全
MAC层安全
MAC协议
攻击
高速公路车载自组网数据收集协议及仿真研究
车载自组织网络
数据收集
NS-2
AODV
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 车载自组网动态频谱分配技术研究进展
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 车载自组网 多接口多信道 频谱分配
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 9-12,24
页数 分类号 TP301
字数 5290字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.2012.04.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仁发 湖南大学嵌入式系统与网络实验室 468 4582 30.0 44.0
2 王东 湖南大学嵌入式系统与网络实验室 82 498 12.0 17.0
3 彭鑫 湖南大学嵌入式系统与网络实验室 14 94 5.0 9.0
4 谢勇 湖南大学嵌入式系统与网络实验室 7 92 4.0 7.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (8)
共引文献  (5)
参考文献  (7)
节点文献
引证文献  (7)
同被引文献  (8)
二级引证文献  (10)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2014(5)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(2)
2015(7)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(4)
2017(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车载自组网
多接口多信道
频谱分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导