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摘要:
随着我国交通行业的迅猛发展,行车安全问题也逐步的被人们重视.在路桥交界处极易产生严重的路面不平顺问题.本文根据路桥过渡段的变形特性,对公路路桥过渡段的动力学特性进行了理论分析.
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关键词云
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文献信息
篇名 公路桥梁过渡段动力学特征浅析
来源期刊 科技创业家 学科 交通运输
关键词 高速铁路 路基与桥梁过渡段 动力学特性
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 59
页数 分类号 U445
字数 2521字 语种 中文
DOI
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1 刘胜田 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
路基与桥梁过渡段
动力学特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创业家
半月刊
2095-1043
11-5986/N
大16开
北京市
2-213
2010
chi
出版文献量(篇)
18626
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42
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25620
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