山区公路高边坡失稳与防护分析

• 作者: 王家伟
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高边坡支护 预应力锚索框架梁 数值模拟 FLAC3D有限差分软件
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 交通运输
• 页码范围: 1554-1558
• 分类号: U417.2
• 字数: 3272字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-1815.2012.07.020

摘要

预应力锚索框架梁已经作为重要的手段应用到高边坡支护工程中,但是该技术的理论研究要落后于实践的应用.以某山区高边坡为研究对象,基于强度折减法理论,应用有限差分软件FLAC3D,建立高边坡预应力锚索框架梁模型.通过改变预应力锚索(锚索长度,锚索直径和锚固角度)和框架梁的参数(锚索预应力大小和梁间距)开展了不同工况的高边坡稳定分析,比较了不同条件的框架梁水平位移值,得出各工况参数与支护结构变形之间的关系.提出高边坡预应力锚索框架梁支护优化方案,对高边坡支护设计有一定的指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王家伟		5	32	3.0	5.0