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摘要:
在一般情况下,混凝土强度等级从C30提高到C60,对受压构件可节省混凝土30-40%;受弯构件可节省混凝土10-20%.虽然高强混凝土比普通混凝土成本上要高一些,但由于减少了截面,结构自重减轻,这对自重占荷载主要部分的建筑物具有特别重要意义.高强混凝土变形小,从而使构件的刚度得以提高,大大改善了建筑物的变形性能.本文简要介绍了高强混凝土的概念及其优越性,同时对高强高性能混凝土的一般设计原则及施工方法也作了论述.
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文献信息
篇名 浅谈高强混凝土在公路工程中的应用
来源期刊 科技创业家 学科 交通运输
关键词 高强混凝土 优越性 公路施工 方法
年,卷(期) 2012,(10) 所属期刊栏目 工程技术
研究方向 页码范围 72
页数 分类号 U415.6
字数 2369字 语种 中文
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1 刘新民 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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高强混凝土
优越性
公路施工
方法
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
科技创业家
半月刊
2095-1043
11-5986/N
大16开
北京市
2-213
2010
chi
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