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液化地基的处理方法及特点
液化地基的处理方法及特点
作者:
张明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
液化地基
高地震烈度区
抗震设计规范
公路工程
地震灾害
地基稳定性
地基液化
地基处理
摘要:
地基液化是高地震烈度区影响地基稳定性的重要因素之一,是引起构筑物破坏的主要形式之一。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89),对公路必须进行液化地基处理.这是减轻地震灾害的根本性措施。因此,如何控制和管理好处理液化地基的施工.做到既经济有效又安全可靠,对保证公路建成后的正常运营、减轻地震灾害具有重大现实意义。
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篇名
液化地基的处理方法及特点
来源期刊
交通世界
学科
工学
关键词
液化地基
高地震烈度区
抗震设计规范
公路工程
地震灾害
地基稳定性
地基液化
地基处理
年,卷(期)
2012,(21)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
104-105
页数
2页
分类号
TU471.99
字数
语种
DOI
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
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张明
5
2
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2012(0)
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高地震烈度区
抗震设计规范
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地基稳定性
地基液化
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研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
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