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摘要:
在公路工程中,尤其是在高等级公路中,为了符合各等级公路的有关技术标准,克服地形和高程上的障碍、改善和提高公路的平纵线型、缩短公路里程或为避免山区的各种地质病害,如.滑坡、崩塌、泥石流等不良地质地段,常需要修建隧道。大多数隧道的地质情况是复杂多变的,在施工过程中遇到的围岩地质状态与设计所采用的地质调查结果可能不一致,因此.需在施工过程中依据地质调查和围岩量测的分析结果,适当调整或变更施工方法或支护参数,以适应围岩的实际情况。
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文献信息
篇名 复合式衬砌隧道的质量控制
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 复合式衬砌 质量控制 隧道 高等级公路 地质病害 不良地质地段 围岩量测 公路工程
年,卷(期) 2012,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 188-189
页数 2页 分类号 U455.91
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研究主题发展历程
节点文献
复合式衬砌
质量控制
隧道
高等级公路
地质病害
不良地质地段
围岩量测
公路工程
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
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