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复合式衬砌隧道的质量控制
复合式衬砌隧道的质量控制
作者:
于泾泓
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
复合式衬砌
质量控制
隧道
高等级公路
地质病害
不良地质地段
围岩量测
公路工程
摘要:
在公路工程中,尤其是在高等级公路中,为了符合各等级公路的有关技术标准,克服地形和高程上的障碍、改善和提高公路的平纵线型、缩短公路里程或为避免山区的各种地质病害,如.滑坡、崩塌、泥石流等不良地质地段,常需要修建隧道。大多数隧道的地质情况是复杂多变的,在施工过程中遇到的围岩地质状态与设计所采用的地质调查结果可能不一致,因此.需在施工过程中依据地质调查和围岩量测的分析结果,适当调整或变更施工方法或支护参数,以适应围岩的实际情况。
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强度折减法
安全系数
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隧洞
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浅谈隧道施工质量控制
隧道
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控制
内容分析
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引文网络
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文献信息
篇名
复合式衬砌隧道的质量控制
来源期刊
交通世界
学科
交通运输
关键词
复合式衬砌
质量控制
隧道
高等级公路
地质病害
不良地质地段
围岩量测
公路工程
年,卷(期)
2012,(21)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
188-189
页数
2页
分类号
U455.91
字数
语种
DOI
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作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
于泾泓
8
3
1.0
1.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
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2012(0)
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引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
复合式衬砌
质量控制
隧道
高等级公路
地质病害
不良地质地段
围岩量测
公路工程
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
交通世界
主办单位:
交通运输部科学研究院
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-8872
CN:
11-3723/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
邮发代号:
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
34888
总下载数(次)
16
总被引数(次)
30130
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