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摘要:
前言 随着我国高速公路建设向山区的延伸,高填深挖路基较为普遍。由于边坡内部岩土力学作用的复杂性,从地质勘察到处治设计均不可能完全考虑边坡内部的真实力学效应,为了反映边坡岩土体的真实力学效应、检验设计施工的可靠性和处治后的边坡的稳定状态,边坡工程监测有极其重要的意义。通过边坡工程的监测,可以达到下述作用:
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文献信息
篇名 山区公路高边坡稳定性远程自动监测系统建立与实现
来源期刊 交通世界 学科 工学
关键词 高边坡稳定性 自动监测系统 山区公路 远程 高速公路建设 力学效应 检验设计 力学作用
年,卷(期) 2012,(22) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 152-153
页数 2页 分类号 TU457
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研究主题发展历程
节点文献
高边坡稳定性
自动监测系统
山区公路
远程
高速公路建设
力学效应
检验设计
力学作用
研究起点
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期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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