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摘要:
对内燃机曲轴使用出现疲劳破坏形式的综合分析,得出弯曲和扭转疲劳断裂是内燃机曲轴的主要破坏形式,分析其产生主要原因.内燃机曲轴部分的结构形状和主要尺寸,对内燃机曲轴的抗弯疲劳强度和扭转刚度有主要影响.
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文献信息
篇名 内燃机曲轴疲劳破坏形式分析及结构设计方法探析
来源期刊 华章 学科 工学
关键词 内燃机曲轴 疲劳破坏形式 结构 设计 方法
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 应用技术与其它
研究方向 页码范围 322-323
页数 分类号 TK402
字数 1497字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-5489.2012.12.287
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 万涛 7 19 2.0 4.0
2 李新 31 38 3.0 4.0
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节点文献
内燃机曲轴
疲劳破坏形式
结构
设计
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