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摘要:
目前市政桥梁与高速公路桥梁建设结构有很大不同,随着施工能力及施工技术的发展,盖梁作为承力及传力的重要结构日渐趋于整体化,例如翼城县汇丰路跨越侯月铁路工程桥梁不分左、右幅,是全幅设计,设计斜交30度,盖梁长度26m宽度1.8m,钢筋总重10.1t,整体施工难度较大,针对施工场地及施工可行性等各方面因素,对该盖梁钢筋施工的工法具体分为3种方式进行加工,并针对各种施工方法进行施工合理性、施工可行性及施工经济性进行比较,最后选出最合理的盖梁钢筋施工方法进行本次的盖梁施工。
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施工技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 大体积混凝土盖梁钢筋施工技术
来源期刊 中小企业管理与科技 学科 工学
关键词 大体积混凝土盖梁 钢筋加工 吊车 吊装 加固 施工技术
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 建筑施工
研究方向 页码范围 173-174
页数 2页 分类号 TU753.3
字数 3685字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1069.2012.12.110
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研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土盖梁
钢筋加工
吊车
吊装
加固
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中小企业管理与科技
旬刊
chi
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