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摘要:
列车调度员工作量配置是否合理直接关系到铁路运输的安全和效益。本文以列车调度员处理红外线激热报警信息为例,通过测算列车调度员在处理突发事件时每个环节的可靠性,量化了列车调度员的管辖范围,同时针对关键因素提出了促进人机指挥系统发挥最大效能的相应建议。
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关键词热度
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文献信息
篇名 浅析列车调度员行车指挥的可靠性
来源期刊 科学时代 学科
关键词 调度员 行车指挥 可靠性
年,卷(期) 2012,(14) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围
页数 分类号
字数 2425字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄宝苍 北京铁路局调度所 2 0 0.0 0.0
2 潘国良 北京铁路局调度所 3 0 0.0 0.0
3 田志明 北京铁路局调度所 2 2 1.0 1.0
4 郭海 北京铁路局调度所 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
调度员
行车指挥
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科学时代
半月刊
1005-250X
46-1039/G3
16开
北京市
24-165
1993
chi
出版文献量(篇)
29981
总下载数(次)
66
总被引数(次)
7910
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