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摘要:
采用金相检验,硬度测试及化学成分分析等方法对断裂主轴材质断裂的原因进行分析.结果表明,由于零件在加工后未按要求进行热处理,导致出现非正常组织,降低了零件的硬度和强韧性.另一方面,从主轴的设计图可以看出,断裂部位正好在力矩转换应力变化最大处.在开车和刹车的过程中,由于能量的传递,最大切向应力首先在此表面集中,是导致主轴断裂的原因.
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文献信息
篇名 风机主轴断裂分析
来源期刊 科技风 学科
关键词 45号钢 主轴 断裂 显微组织 应力叠加
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 158-159
页数 分类号
字数 1647字 语种 中文
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1 陈修梅 3 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
45号钢
主轴
断裂
显微组织
应力叠加
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
出版文献量(篇)
77375
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264
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