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摘要:
文章首先介绍了混合动力电动汽车动态协调问题的研究背景以及产生原因,阐述了国内外研究现状,提出解决动态协调控制问题的解决策略,即"转矩预分配+发动机调速+发动机动态转矩估计+电动机转矩补偿控制"方式。
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文献信息
篇名 混合动力电动汽车动态协调控制问题研究
来源期刊 产业与科技论坛 学科 经济
关键词 混合动力 动态协调 转矩估计 转矩补偿
年,卷(期) 2012,(6) 所属期刊栏目 科技创新
研究方向 页码范围 63-64
页数 2页 分类号 F427.719
字数 1966字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5641.2012.06.033
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郝刚 35 90 6.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力
动态协调
转矩估计
转矩补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
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