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摘要:
运用系统动力学及复合熵权法建立了我国综合运输体系因果关系、系统流图及动力方程式,以计算机仿真方式对今后综合运 输体系发展从定量角度做出了预测,结果表明,在2010年以后的20年内,我国GDP仍将保持持续上升的态势;运输需求将日益增大;运输供给能力将持续上升.
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内容分析
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文献信息
篇名 我国“十二五”综合运输发展预测研究
来源期刊 安徽农业科学 学科 经济
关键词 综合运输 “十二五” 系统动力学 需求与供给
年,卷(期) 2012,(4) 所属期刊栏目 农业经济·农业管理
研究方向 页码范围 2449-2451
页数 分类号 F503
字数 3160字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0517-6611.2012.04.190
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜文 西南交通大学交通运输与物流学院 150 3699 33.0 56.0
2 程嘉 西南交通大学交通运输与物流学院 3 15 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
综合运输
“十二五”
系统动力学
需求与供给
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安徽农业科学
半月刊
0517-6611
34-1076/S
大16开
安徽省合肥市农科南路40号
26-20
1961
chi
出版文献量(篇)
78281
总下载数(次)
236
总被引数(次)
436536
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