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摘要:
在地铁施工过程中的降水方法受到水文地质条件等多种因素的制约,因此,根据已有的地质水文地质资料建立并完善沿线的三维地质结构模型是非常必要的。本文结合研究区的水文地质条件和边界条件,对基坑降水主要含水层进行概化,生成最终的概念模型,并采用MODFLOW地下水流模拟程序模拟地下水位变化,并结合抽水试验和地下水位观测资料,利用PEST自动拟合程序进行模型校正和参数反演,以验证模型的可靠度。最后,利用验证后的模型进行预测,为工程施工的设计优化提供依据。
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篇名 差异性水文地质条件下的三维地质建模及渗流数值模拟
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 上海地铁10号线 基坑降水 数值模拟
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目 科技建设
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上海地铁10号线
基坑降水
数值模拟
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城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
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