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摘要:
某民航机场机坪航油供应系统采用变频恒压控制模式,系统压力采集点设置在机坪管网总入口--机场油库油泵出口总管上.2008年该机场T2航站楼和货机坪投入使用,原有机坪供油管网得以延长,出现机坪管网远端飞机加油压力不足、加油缓慢的情况,尤其是当管网上同一时间多点实施飞机加油任务时,管网压力分布不均匀,航空客户感觉供油缓慢的现象更加明显,虽然采用提高供油系统输出压力的方法缓解了上述现象,但未能从根本上解决问题.本文结合某机场供油管网实际情况对压力波动因素进行分析和研究.
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文献信息
篇名 民航机场供油管网压力分析与研究
来源期刊 中国石油和化工标准与质量 学科 航空航天
关键词 供油管网 管网 水击 压力监测
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目 技术研究
研究方向 页码范围 86-87
页数 分类号 V351.3
字数 3451字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4076.2012.12.071
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研究主题发展历程
节点文献
供油管网
管网
水击
压力监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国石油和化工标准与质量
半月刊
1673-4076
11-5385/TQ
大16开
北京市
2-789
1981
chi
出版文献量(篇)
31527
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67
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