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摘要:
研究航站楼仿真,可以为机场的决策者提供决策依据,提高机场的运行效率,减少延误并提高服务质量.本文在计算机仿真软件ServiceModel中采用正常航班时间窗口内随机产生的离港时间,对离港航班仿真建模.仿真结果体现了离港航班的动态性.
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文献信息
篇名 航站楼离港航班动态性仿真研究
来源期刊 科技风 学科
关键词 航班动态性 Servicemodel 高峰时刻 仿真
年,卷(期) 2012,(12) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-41
页数 分类号
字数 1955字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李耐毅 南京航空航天大学民航学院 1 4 1.0 1.0
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航班动态性
Servicemodel
高峰时刻
仿真
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科技风
旬刊
1671-7341
13-1322/N
16开
河北省石家庄市
1988
chi
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