基于城市交通信号控制系统的最优模型

• 作者: 刘佳 许英杰 韩俊鹏 顾欣欣
• 来源期刊: 管理观察
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市区域交通信号控制系统 系统最优原理 最优模型
• 年，卷（期）: 2012,（7）
• 所属期刊栏目: 科技进步管理
• 页码范围: 243-244
• 分类号: U491.51
• 字数: 4082字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-2877.2012.07.172

摘要

随着城市化程度的提高,机动车数量的逐年增长,城市交通问题逐渐演变为城市的主要问题.鉴于此,建立起高效的城市区域交通信号控制系统则显得尤为重要.论文基于城市区域交通信号控制系统采用系统最优原理的思想,并通过对建模过程及模型中的约束条件进行详细的分析介绍,最后建立起系统最优模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	许英杰		4	6	1.0	2.0
2	韩俊鹏	山东交通学院交通与物流工程系	1	0	0.0	0.0
3	刘佳	山东交通学院交通与物流工程系	7	8	1.0	2.0
4	顾欣欣	山东交通学院交通与物流工程系	1	0	0.0	0.0