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摘要:
发达国家的物流多式联运以大幅度降低物流成本而广受追捧,在我国,多式联运的优势却无法得到体现。所谓联运,通俗来说就是多种运输方式连贯运行:一次托运、一次计算、一票到底,最终实现“门到门”服务,实现全程供应链服务。然而目前国内80%以上的货物运输仍然仅仅依赖公路,而公路、铁路、水运、航空之间的联网运输能力很差,这也导致物流成本居高不下。那么现在的物流联运是一个什么样的现状呢?
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文献信息
篇名 透过联运看物流
来源期刊 现代商业 学科 经济
关键词 物流成本 多式联运 发达国家 运输方式 货物运输 运输能力 供应链 服务
年,卷(期) 2012,(25) 所属期刊栏目 封面报道
研究方向 页码范围 20-25
页数 6页 分类号 F252
字数 7608字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5889.2012.25.004
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研究主题发展历程
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物流成本
多式联运
发达国家
运输方式
货物运输
运输能力
供应链
服务
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代商业
旬刊
1673-5889
11-5392/F
16开
北京市
80-522
2006
chi
出版文献量(篇)
64559
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