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摘要:
在装载机上,液压油不仅起着传递动力的重要作用,而且还起到润滑等其他的重要的作用,而液压油温度的高低直接装载机工作性能.针对液压油温度的过高分析其原因以及水冷和风冷两种散热方式的优缺点的陈述提示采用何种散热方式,以及有针对性的故障排查和设计.
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油液互混
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故障排除
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林用装载机
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使用方法
装载机结构件疲劳试验机的设计
疲劳试验机
装载机
结构件
电液伺服
远程控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 装载机液压油温度高的危害及其散热方式的选择
来源期刊 科技创业家 学科
关键词 装载机 液压油温度高 危害 风冷 水冷
年,卷(期) 2012,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71
页数 分类号
字数 3990字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡志勤 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
装载机
液压油温度高
危害
风冷
水冷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创业家
半月刊
2095-1043
11-5986/N
大16开
北京市
2-213
2010
chi
出版文献量(篇)
18626
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42
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25620
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